林汉斌：加快建立彰化联外路网

彰县府工务处长林汉斌。（黄国峰摄）

交通触及层面很广，彰县府工务处长林汉斌指出，交通竖立不只是工程竖立，更是都会革新提高的动力，如今加快提拔彰化联外路网、生长轨道体系、提拔群众运输效能、强化交通治理手腕，竖立伶俐行车资讯和泊车治理战略，瞻仰公私合力一同擘划彰化的将来。

林汉斌指出，彰化县政府打造便利路网，起首战胜地区途径联外和横向联系的不足、缺少轨道体系，本年台61县西滨快速途径要全线通车，来岁要开工另有大埔截水沟堤岸途径扩宽、东彰途径南延、台76线延长等。

林裕修：积极发展大众运输系统

彰化县议会祕书长林裕修。（黄国峰摄） 针对彰化县交通建设发展，彰化县议会祕书长林裕修说，交通网络就像是城市的血管，不管是观光产业、工业发展或城乡发展，都仰赖血管，彰化现有的道路交通网络密集度，以县级来说算是相当充足，未来会朝着大众运输系统发展，让整个交通网络更为完整。 林裕修表示，其实彰化的交通网络及工业发展密集度很高，有些地方甚至发展到需要更大的厂区及腹地，相对的交通及物流的需求也逐渐提升，未来如果能够透过新兴的轨道建设，来纾解运载货运或通勤族，势必会让整个彰化的交通网络发展更加健康。 林裕修说，彰化开始着手制作智慧汽车网路管理系统，让民众更方便使用大众运输系统，也能提高民众的使用

团体交通生长战略是永续生长、导向群众运输，供应更轻易资讯，个中，动力也是将来行将面临的问题。轨道竖立也是重点，透过捷运延长到彰化，让北彰化和台中贯穿连接，有人担心吸磁？但彰化景点、特征和台中不一样，前题是交通轻易了，才可把人吸过来。彰化铁路高架化和轨道竖立，不仅在班次，更在以场站开发动员生长。

林汉斌示意，交通竖立也在提拔都市的生活，打造更好人行空间、泊车空间等，像彰化市举行人本都市筹划，另外，包含号志、天际线整顿等，竖立好交通治理制度，善用伶俐体系等，都是如今正在做的。