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槟消协针对轻盈铁设计 月前致函槟首长与交长未获回应

admin 快讯 2019-11-10 10 0 首长轻快消协

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林马惠(左起)、阿尼尔、莫希丁阿都卡迪召开轻盈铁设计记者会。

槟消耗人协会主席莫希丁阿都卡迪示意,该会已于1个月前致函槟州首长曹观友及交通部长陆兆福,关于轻盈铁设计的可行性及其将带来的影响,现在未获回应。

他说,信函重要指出,为什么政府不挑选价格便宜的设计,反而采纳用度奋发的轻盈铁设计,并质疑为什么政府没有建立以交通计划专家为主的委员会,讨论之前提出的合乐设计(Halcrow Plan)。

“他们为什么要让一群承包商及发展商提出处理交通阻塞的计划?假如他们能够采纳造价更低的设计,也许我们就不须要填海了。”

他指出,该会请求州政府及联邦政府针对挑选造价更高及对环境影响甚大的设计,赋予合理诠释,也愿望政府委任自力交通咨询员,讨论合乐设计,并提出不会对环境带来太大影响、可持续性的设计。

殡仪馆18大体同炉烧 骨灰秤重分还家属

家人离世,亲属都希望能好好送别至亲,可美国就有一家黑心殡仪馆,竟然选择同一时间将多具大体“同炉火化”,最后再将骨灰秤重分还给家属。 其实,整起事件是发生在1980年代的美国洛杉矶,当时,美国开始流行火葬,当地一名殡仪馆的少东大卫看准商机,向父母提出开设火葬殡仪馆的想法。 大卫计划先用自己创办的火葬公司接收大体,然后再送往父母经营的殡仪馆公司进行火化。由于大卫开价收费都比同行来得便宜,因此深受欢迎。 大卫财迷心窍,想要在最短的时间内赚更多钱,因此动了歪念。他同时间将5至6具大体塞进火化炉内一起烧。更有员工出来爆料,指最高记录曾“开炉”同一时间将18具大体塞进火化炉一起

他于周五在槟城论坛举办的轻盈铁记者会时泄漏,该会现在还未收到回应,因而该会已致函提示。

槟生产率低 预估搭客量不实际

另外,槟城论坛成员阿尼尔指出,政府说,轻盈铁载客局限人口达60万人,包含将来槟岛南部填海设计的40万人,将来逐日搭客量估计达8万1000人(2038年完成之际),但现在槟州生产率低,预估的搭客量不切实际。

他诠释,槟岛南部填海设计需很长时候完成,而且现在槟州均匀每名妇女生产1.4名孩子,只要增加到每名妇女2.1名孩子,才到达政府的预估。

因而,他以为,政府应示知轻盈铁票价、估计1年搭客量等,若搭客量未达预估,没有取得估计收益,政府又是怎样负担维修及保养用度,由于其维修及保养用度每一年可达1.7亿令吉。

槟城论坛成员林马惠也补充,政府较早前的估计搭客量是逐日16万人次,不过,在各方提出质疑后,预估人次才下降至8万1000人。


原文衔接:http://www.kwongwah.com.my/20191025/%e6%a7%9f%e6%b6%88%e5%8d%8f%e9%92%88%e5%af%b9%e8%bd%bb%e5%bf%ab%e9%93%81%e8%ae%a1%e5%88%92-%e6%9c%88%e5%89%8d%e8%87%b4%e5%87%bd%e6%a7%9f%e9%a6%96%e9%95%bf%e4%b8%8e%e4%ba%a4%e9%95%bf%e6%9c%aa%e8%8e%b7/
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